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«Schnellstes Serienfahrzeug der Gegenwart»

Konstrukteur Pininfarina hat mit dem BB eine Meisterleistung erbracht. Erst die 512-er-Modelle profitierten vom zusätzlichen Abtrieb des Frontspoilers.
Die Zweifarben-Lackierung galt damals als chic. Typisch für die Zeit sind die Ballon-Reifen von Michelin.
Ferrari 512 BB: So wurde das Cockpit 1980 i einem Verkaufsprospekt präsentiert.
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