Doppelturbo für das Flaggschiff
Seit 2008 wertet Opel den Insignia halbjährlich mit technischen Neuerungen auf. Jetzt gibt es einen neuen Biturbo-Dieselmotor.

Opel hatte vergangene Woche eine gute und eine sehr schlechte Nachricht zu vermelden. Die Negativmeldung vorab: Der Opel-Mutterkonzern General Motors (GM) vermeldete im Europa-Geschäft für 2011 einen happigen Verlust von 747 Millionen US-Dollar. Der grösste Teil davon fiel auf Opel und die britische Schwestermarke Vauxhall. Und das trotz der seit 2009 anhaltenden Bemühungen seitens GM, die einst so stolze Marke mit dem Blitz im Logo wieder auf Erfolgskurs zu bringen.