Pilatus-Deal stärkt Maurer im Kampf um den Gripen
Das Millionengeschäft zwischen Saab und Pilatus soll Geld und Jobs für die Schweizer Wirtschaft bringen. Doch warum wurde es gerade jetzt abgeschlossen?
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Statt des Schweizer Ablegers einer deutschen Firma soll der US-Rüstungskonzern Rockwell Collins die Funkbox für den Gripen E herstellen. Sicherheitsexperten befürchten, die USA könnten durch eine Hintertür den Funk ausspähen oder gar die Kontrolle über die Flugzeuge übernehmen: Ein Gripen F bei einer Vorführung über der Axalp im Berner Oberland. (11. Oktober 2012)
Fabrice Coffrini, AFP
3,1 Milliarden Franken kostet der geplante Gripen-Kauf die Schweiz. 2,2 Milliarden Franken soll der Deal wieder ins Land bringen – mithilfe der Gegengeschäfte, zu denen sich der schwedische Flugzeugbauer Saab im Falle eines Vertragsabschlusses verpflichtet hat. Grösste Profiteurin wäre die Ruag. Der Rüstungs- und Technologiekonzern würde für die Endmontage des Gripen rund eine Milliarde Franken erhalten. Der zweitgrösste potenzielle Auftrag wurde heute in Bern besiegelt: Wenn die Schweiz den Gripen kauft, dürfen die Pilatus-Werke rund 20 PC-21-Flugzeuge an die schwedische Luftwaffe liefern. Saab und der Stanser Flugzeugbauer haben heute eine entsprechende Absichterklärung unterzeichnet.
