Die BLS stellt ihr Werkstätten-Projekt im Chliforst-Nord in einem Bahnwagen vor, der bis Ende Woche bei der alten Werkstätte Aebimatt steht. Einer der Besucher war am Mittwoch Matthias Thomet, Anwohner und Gegner des Projekts.
Matthias Thomet steht im Ausstellungswagen der BLS und schaut sich das Modell der Werkstätte an, die direkt neben seinem Bauernbetrieb gebaut werden soll. Immer wieder schüttelt er den Kopf.
«Schön, sie planen Obstgärten, Feucht- und Trockenbiotope auf meinen Pachtland», sinniert er. Neben dem Land, das die neue 250 Meter lange BLS-Werkstatt-Halle im Chliforst-Nord beanspruchen wird, sind auch Biotope, Obstbäume, Aufforstungen und ein Picknickplatz als ökologische Ausgleichsflächen eingeplant.
Berner Zeitung
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Die neue BLS-Werkstätte braucht weniger Platz als ursprünglich geplant. Auf dieser neuen Grundlage beauftragt die BLS fünf Planerteams, das Projekt zu konkretisieren – und erhöht damit ein weiteres Mal den Druck auf Chliforst.
Rodungen sind kein unlösbares Problem: Der Bundesrat setzt Chliforst-Nord als Standort für die umstrittene Werkstätte fest. Niederbottigen ist aus dem Schneider.
Die BLS drückt aufs Tempo: Sie hat aus fünf eingereichten Arbeiten das Siegerprojekt für die neue BLS-Werkstätte in Chliforst-Nord auserkoren. Doch es zeichnet sich nach wie vor Widerstand ab.
