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Soll die Technik den Piloten kontrollieren – oder umgekehrt?

Früher konnten sich die Piloten weniger auf die Technik verlassen: Der damalige Swissair-Direktionspräsident Robert Staubli - früher selbst DC-8-Pilot der ersten Stunde - am offiziellen Abschiedsflug der aus den Jahren 1969 und 1970 stammenden DC-8. (4. April 1984)
Am 24. März 2015 zerschellte Germanwings-Flug 9525 von Barcelona nach Düsseldorf auf dem Gebiet der Gemeinde Prads-Haute-Bléone im südfranzösischen Département Alpes-de-Haute-Provence. (25. März 2015)
Alle 150 Insassen kamen dabei ums Leben.
... und untersuchen die Wrackteile. (25. März 2015)
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SDA/thu